TAM cierra 2009 líder en vuelos domésticos e internacionales.

TAM cerró 2009 con una participación de 43,1% alcanzada en el mes de diciembre y de 45,6% en el acumulación de todo el año pasado en vuelos domésticos y mantiene su liderazgo en el mercado brasileño de aviación civil, según los datos divulgados por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC).

La compañía mantiene también su amplio liderazgo en el segmento de las líneas internacionales operadas por las empresa aéreas brasileñas, alcanzando en 2009 una cuota de mercado de 84,5% en diciembre y del 86,5% en el acumulado de enero a diciembre.

TAM ha conseguido un crecimiento de 20,7% en la demanda del mercado doméstico en diciembre en RPKs (concepto que expresa la cantidad de kilómetros volados multiplicado por el total de pasajeros transportados), en relación al mismo mes de 2008 y en cuanto a la oferta de asientos aumentó en un 14,6%. La tasa de ocupación (load factor) de sus aeronaves en los vuelos domésticos en diciembre fue de 69,6%, 3,5 puntos porcentuales superior al mismo período de 2008.

En la comparación anual, la compañía alcanzó un crecimiento de 6,5% en la demanda doméstica, a pesar del impacto negativo de la crisis económica internacional en los viajes de negocio, que representa un 75% de los pasajeros que utilizan la compañía. En el mes período, la oferta de asientos aumentó un 10,4%. El efecto de la crisis se refleja en la tasa de ocupación de vuelos, que se rebaja en 2,4 puntos respecto a 2008, situándose en 65,8% en 2009.

En las operaciones internacionales, la demanda en RPKs de TAM creció un 12% en diciembre pasado en relación al mismo mes de 2008, y en cuanto a asientos la oferta aumentó en un 6%. En el acumulado de 2009 la demanda creció un 14,2% y la oferta, 19%, en comparación con 2008. El load factor alcanzó la marca de 75,5% en diciembre último, superando en 4,1 puntos porcentuales la ocupación del mes del año anterior. En el acumulado de enero a diciembre, la tasa de ocupación se redujo 3 puntos porcentuales en comparación con 2008, debido al efecto de la crisis mundial.

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